람보르기니, 브랜드 최초의 순수 전기차 프로젝트 공식 취소

“고가 전기차 시장의 수요는 현재 제로에 가깝다.”

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람보르기니가 브랜드 최초의 순수 전기차(EV)로 추진해온 란자도르 프로젝트를 공식 취소했다. 고급 전기 슈퍼카에 대한 고객 수요가 사실상 없다는 판단에 따른 전략 수정이다.

스테판 빈켈만 CEO는 영국 매체와의 인터뷰에서 “고가 전기차 시장의 수요는 현재 ‘제로에 가깝다’”며, 해당 프로젝트가 “비싼 취미가 될 위험이 있었다”고 밝혔다. 내부 분석 결과, 슈퍼카 고객층의 전기차 수용 곡선이 정체 상태에 머물러 있다는 결론에 도달한 것으로 전해졌다.

란자도르는 2+2 구조의 하이 라이딩 울트라 GT 콘셉트 모델로, 당초 2028년 양산을 목표로 개발이 진행돼 왔다. 브랜드의 전동화 전환을 상징하는 모델로 기대를 모았지만, 내연기관 특유의 감성적 주행 경험을 대체하기 어렵다는 평가가 결정적 요인으로 작용했다.

람보르기니는 대신 플러그인 하이브리드(PHEV) 중심 전략으로 선회한다. 향후 출시될 모델에는 전기모터를 결합하되, 브랜드 정체성을 상징하는 기계적 감성과 엔진 사운드를 유지하겠다는 방침이다. 이는 최근 공개된 레불레토와 우루스 SE의 성과와도 맥을 같이한다. 두 모델은 전동화 기술을 도입하면서도 기존 슈퍼카의 주행 감각을 유지했다는 평가를 받고 있다.

이번 결정은 전기 슈퍼카 개발을 지속하고 있는 Ferrari와는 상반된 행보다. 다만 람보르기니는 장기적으로 전기차 가능성을 완전히 배제하지는 않았다. 당분간은 ‘레이징 불’의 심장을 상징하는 내연기관과 하이브리드 기술을 중심으로 브랜드 정체성을 이어간다는 구상이다.

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