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애스턴 마틴, 페블비치서 1950년 르망 레이싱 헤리티지 기린 DB12 S 맞춤형 3종 공개
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애스턴 마틴, 페블비치서 1950년 르망 레이싱 헤리티지 기린 DB12 S 맞춤형 3종 공개

VMF 컬렉션은 1950년과 1951년 르망에 출전한 오리지널 DB2 팩토리 레이싱카에 경의를 표한다.
M 3 출처들

로니 피그, Kith 15주년 기념 원오프 BMW 3.0 CSi·M6 E24 공개
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로니 피그, Kith 15주년 기념 원오프 BMW 3.0 CSi·M6 E24 공개

Kith x BMW 파트너십의 네 번째 챕터는 맞춤 복원 차량과 어패럴 전반에 BMW의 아이코닉한 아카이브 컬러, Inka Orange를 조명한다.

주행거리 1,000마일 미만 1985 Ferrari 288 GTO, RM Sotheby’s 경매서 최대 1,100만 달러 예상
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주행거리 1,000마일 미만 1985 Ferrari 288 GTO, RM Sotheby’s 경매서 최대 1,100만 달러 예상

주행거리 1,000마일 미만을 기록한 Ferrari 최초의 헤일로 슈퍼카가 Monterey Car Week 기간 경매에 오른다.

Porsche, 호주 진출 75주년 기념 단 하나뿐인 911 Turbo S ‘Land Down Under’ 공개
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Porsche, 호주 진출 75주년 기념 단 하나뿐인 911 Turbo S ‘Land Down Under’ 공개

맞춤형 투톤 Chromaflair 마감에는 300시간이 넘는 정교한 수작업이 투입됐다.
3 출처들

Bugatti의 단 한 대뿐인 Destrier, 트랙 전용 Bolide를 코치빌트 걸작으로 완성하다
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Bugatti의 단 한 대뿐인 Destrier, 트랙 전용 Bolide를 코치빌트 걸작으로 완성하다

Sapphire Celeste 페인트는 Ralph Lauren의 상징적인 Type 57SC Atlantic이 지녔던 오리지널 컬러에 경의를 표한다.
4 출처들

Range Rover, 비스포크 커미션으로 울트라 럭셔리 공략…가격 상한선 없다
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Range Rover, 비스포크 커미션으로 울트라 럭셔리 공략…가격 상한선 없다

Range Rover는 지난해 첫 50만 달러 이상의 공장 주문 제작 모델인 비스포크 SV Asilomar Edition을 인도했다.


토요타, 모터스포츠 기술로 다듬은 GR86 일본형 공개…핸들링·안전성 업그레이드
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토요타, 모터스포츠 기술로 다듬은 GR86 일본형 공개…핸들링·안전성 업그레이드

스로틀 맵과 조향 설정을 손보고 시프트 게이트를 0.5mm 변경해 GR86의 주행 감각을 한층 날카롭게 다듬었다.
3 출처들

레즈바니, 1,560마력·전 세계 5대 한정 미국 하이퍼카 Beast X 티저 공개
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레즈바니, 1,560마력·전 세계 5대 한정 미국 하이퍼카 Beast X 티저 공개

Beast X는 단조 내장 부품을 적용한 맞춤형 6.2리터 V8 엔진으로 1,560마력을 발휘하며, 사륜구동으로 모든 출력을 노면에 전달한다.
2 출처들

Mercedes-Benz, 1986~2010년식 클래식카 공식 ‘출생 증명서’ 발급 시작
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Mercedes-Benz, 1986~2010년식 클래식카 공식 ‘출생 증명서’ 발급 시작

출고 당시의 순정 도장 색상부터 엔진, 변속기, 실내 트림 사양까지 아카이브의 세부 데이터를 담았다.
4 출처들

Toyota, 차세대 GR GT 슈퍼카에 타르가 톱 모델 개발 중인 것으로 알려져
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Toyota, 차세대 GR GT 슈퍼카에 타르가 톱 모델 개발 중인 것으로 알려져

타르가 모델은 1990년대를 풍미한 상징적인 A80 Supra Aero Top의 이름을 부활시킬 것으로 전해진다.
3 출처들

Ferrari, 아메리칸 그랜드 투어 컬렉션 위한 단 10대의 비스포크 Purosangue 공개
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Ferrari, 아메리칸 그랜드 투어 컬렉션 위한 단 10대의 비스포크 Purosangue 공개

Ferrari가 최대 시장인 미국을 기념하며, 미국의 풍광과 전설적인 드라이빙 루트에서 영감을 받은 단 하나뿐인 V12 크로스오버 10대를 선보인다.

메르세데스-벤츠, 미래 모델에 물리 버튼 다시 도입한다
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메르세데스-벤츠, 미래 모델에 물리 버튼 다시 도입한다

운전자 사용성 피드백에 따라 독일 자동차 브랜드 메르세데스-벤츠가 올 터치 인터페이스에서 벗어나 일상 기능을 위한 전통적인 물리 버튼을 다시 선보인다.

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