Dynamic Launch Control 기능으로 정지 상태에서 시속 62마일까지 4.5초 만에 도달하며, 이는 슈퍼차저 V8 모델의 가속력과 맞먹는 수준이다.
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8세대 세단은 더욱 간결해진 외관, 파노라믹 iDrive, 그리고 463마력의 순수 전기 파워트레인을 선보인다.
약 500만 달러(약 66억 원)에 달하는 이 플래그십 요트는 67.7피트의 거대한 선체와 볼보 펜타 IPS 엔진을 통해 최대 2,000마력의 출력을 자랑한다.
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이 매트 블랙 원오프 모델은 수작업으로 마감된 익스포즈드 카본 파이버 차체와 620마력을 발휘하는 트윈 터보 V6 엔진을 특징으로 한다.
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퍼시픽 틸 컬러와 카본 파이버 보디 키트, 복원한 18인치 니스모 LMGT2 휠이 콘셉트카의 외관을 완성한다.
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이 특허는 911 T-하이브리드에 전통적인 수동변속기 구성을 적용할 수 없는 문제를 정면으로 다룬다.
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새로운 올 대문자 ‘McLaren Sans’ 워드마크는 C 아래의 수평선으로 오클랜드의 오리지널 간판을 참조한다.
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아투라의 후속으로 출시될 P34의 시작 가격은 약 31만3,000달러가 될 전망이다.
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‘스포르트바겐슈미데 2035’ 전략에는 기존에 확정한 9,000명 감원에 더해 4,100명의 추가 감원이 포함됐다.
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최대 700만 달러(약 100억 원)에 낙찰될 것으로 예상되는 팀 버튼 시대의 이 차량은 역대 최고가 영화 차량이 될 가능성이 있다.
모터스포츠의 기원을 넘어선 엔초 페라리의 마지막 걸작은 이제 타일러, 더 크리에이터와 루이스 해밀턴이 사랑하는 궁극의 문화 아이콘이 됐다.
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