예약 7년 만에 호주 및 뉴질랜드에서 Tesla Cybertruck 출시 취소
보상 차원에서 Tesla는 취소된 예약자들에게 신규 주문 시 1년간 Full Self-Driving Supervised 기능을 무료로 제공한다.
요약
Tesla가 호주 및 뉴질랜드 시장에서 브루탈리즘 양식의 픽업트럭 출시 계획을 공식 취소했습니다
7년 전 예약금을 지불한 고객들은 전액 환불과 함께 조건부 Full Self-Driving 혜택을 받게 됩니다
이번 현지 출시 취소는 우핸들 모델의 부재와 날카로운 외관 디자인으로 인한 거대한 글로벌 규제 장벽을 여실히 보여줍니다
Elon Musk의 디스토피아적인 야심작에 기대를 건 지 7년 만에 오세아니아 지역 예약자들의 희망이 공식적으로 무산되었다. Tesla는 이메일을 통해 호주와 뉴질랜드 시장을 위한 Tesla Cybertruck 생산 계획이 전면 중단되었음을 확인했다. Electrek이 처음 포착한 이 취소 통보는 오세아니아 시장에서 이 기하학적인 픽업트럭의 행보가 최종적으로 마감되었음을 의미한다. 7년 전 차량을 예약한 고객은 이메일로 세부 정보를 확인한 후 30일 이내에 약 105 USD(150 AUD)의 초기 계약금을 전액 환불받게 된다. 오랜 기다림에 대한 보상으로, Tesla는 피해를 입은 구매자가 Model 3 또는 Model Y를 새로 주문할 경우 1년간 Full Self-Driving (Supervised) 기능을 무료로 이용할 수 있는 혜택을 제공한다.
호주와 뉴질랜드에서의 출시 취소는 근본적인 제조 및 규제 장벽에서 기인한다. 2023년 Drive Australia 소식통에 따르면, Tesla의 Texas 공장은 애초에 우핸들(RHD) 사양의 Tesla Cybertruck을 생산할 수 있도록 설계되지 않았다. 이러한 엔지니어링 설계의 누락은 글로벌 확장을 가로막는 요인으로 작용했다. 우핸들 버전이 없다는 것은 호주, 뉴질랜드, 영국, 일본 및 아일랜드의 도로에서 트럭을 합법적으로 주행할 수 없음을 의미하기 때문이다.
이번 특정 지역의 취소 사태는 브랜드가 직면한 더 큰 글로벌 장벽을 보여주며, Tesla Cybertruck이 국제 도로 교통 법규와 구조적으로 호환되지 않음을 증명한다. 스티어링 휠 위치 문제를 넘어, 이 차량은 전 세계적으로 무거운 규제 장벽에 직면해 있으며 엄격한 조명 및 중량 분류 기준으로 인해 유럽 내 승인이 여전히 차단된 상태다. US Army Customs Agency는 심지어 미군이 해당 차량을 유럽으로 수입할 수 없다고 명시한 통지문을 발표하기도 했다. 당국에 따르면, 날카롭고 단단한 스테인리스 스틸 차체는 보행자 친화적인 크럼플 존과 같은 필수 안전 설계가 완전히 결여되어 있어 교통약자를 보호하기 위한 EU의 안전 기준을 위반한다.
이러한 극단적인 디자인 선택의 결과로, Tesla는 영국이나 유럽 연합에 이 모델을 공식 출시하지 못하고 있다. 현재 이 차량은 단일 차량 인증을 통해서만 유럽 도로를 달릴 수 있으며, 이로 인해 구매를 원하는 소비자들은 합법적인 수입을 위해 대대적인 애프터마켓 개조 작업을 거쳐야만 한다. 당분간 브랜드의 가장 파격적인 실루엣은 엄격한 국제 국경의 규제에 근본적으로 갇혀 있을 수밖에 없을 것으로 보인다.
