Rocket Espresso와 Audi, TT의 디자인 언어를 담은 듀얼 보일러 에스프레소 머신 공개

Rocket Espresso와 Audi가 함께 에스프레소 머신을 제작했다. 외관만큼이나 내부 엔지니어링에도 세심한 설계가 반영됐다. Rocket의 Bicocca 포터필터 플랫폼을 기반으로 Audi의 디자인 언어를 입혔으며, 완성된 머신에는 이를 위해 특별히 개발한 Spluga 그라인더가 함께 구성된다. 개발은 Audi 디자인 팀과 이탈리아 스튜디오 Valerio Cometti + V12Design이 공동으로 맡았고, Audi TT를 시각적 레퍼런스로 삼았다.

스테인리스 스틸 듀얼 보일러는 추출과 스팀 기능을 각각 담당하며, 용량은 각각 0.5L와 1.5L다. 저가형 머신에 주로 쓰이는 진동 펌프 대신 로터리 펌프가 압력을 공급한다. 전기 가열식 브루잉 그룹에는 PID 온도 제어를 적용해, 연속 추출 시에도 일관된 품질을 유지하는 데 핵심이 되는 사양을 갖췄다. 220~240V와 115V 사양 모두에서 소비전력은 1,600W이며, 물탱크 용량은 1.8L다. 크기는 가로 409×세로 465×높이 400mm, 무게는 35kg이다.

자동차의 영향은 조형적 장식이 아닌 기능 면에서 더욱 분명하게 드러난다. 브루잉 유닛 상단에는 3.5인치 터치스크린을 매립했고, 텍스트 메뉴 대신 기호를 활용하는 HMI 인터페이스를 적용했다. 여기에 블랙 글로시 마감의 핸들과 로터리 컨트롤을 더해 촉각적인 조작감을 보완한다. 손의 감각만으로 수행하는 기능은 물리 버튼에 남겨둔, 자동차 실내에서 익숙하게 볼 수 있는 역할 분담이다.

매트 알루미늄과 딥 블랙 표면의 대비가 돋보인다. 측면 패널은 뒤쪽으로 갈수록 점진적으로 솟아오르며 조각적인 기하학을 이루고, 각진 박스형 대신 앞으로 나아가는 듯한 자세를 만든다. 원형 알루미늄 받침은 본체를 들어 올려 조리대 위에 떠 있는 듯한 인상을 주며, 브루잉 유닛은 별도 부품으로 볼트 체결하지 않고 하우징에 매끈하게 통합했다. 절제된 기하학 중심 디자인으로 명성을 얻은 TT를 출발점으로 삼은 것도 자연스럽다.

Rocket 웹사이트에서 이 머신을 확인할 수 있다.