테일게이트 손잡이로 주차된 트럭을 움직이는 시스템, 포드 특허 등록
작업자가 운전석 밖에 서 있는 상태에서도 차량 내장 주차 센서와 데드맨 스위치가 오작동을 방지한다.
요약
Ford Global Technologies가 테일게이트 핸들을 통해 외부에서 픽업트럭을 움직일 수 있는 시스템에 대한 특허를 확보하였다.
해당 ‘push-to-move’ 시스템은 작업자가 차량 외부에서 테일게이트 핸들을 이용해 전후진을 밀어 움직이며, 차체 외부 작업을 보다 수월하게 보조할 수 있도록 설계되었다.
또한 데드맨 스위치와 주차 센서와 같은 안전 장치를 적용해, 의도된 조작만이 반영되도록 하고 사고 없이 운용될 수 있도록 한 것이 특징이다.
Ford Global Technologies가 운전석에 타지 않고도 정차한 픽업트럭을 움직일 수 있도록 설계한 제어 장치로 미국 특허 제12,728,722호를 공식 등록했다. 정식 명칭은 ‘외부 장착형 HMI를 이용해 차량을 이동시키는 시스템 및 방법’으로, 관련 문서는 정차한 차량을 수동으로 조작할 수 있는 물리적 인터페이스를 설명한다. 이번 특허는 수작업 중 차량을 조금씩 이동시켜야 할 때를 위한 실용적인 해법에 초점을 맞췄다.
새 특허 시스템의 핵심은 픽업트럭 후면에 위치한 팝업식 손잡이다. 현재 Ford F-Series 트럭에서는 테일게이트 스텝의 선택 사양으로 제공되는 부품이지만, 특허는 이 손잡이에 차량 이동 기능을 부여한다. 이 설계에 따르면 작업자가 후면 손잡이를 누르면 이동 명령이 입력되고, 정차한 픽업트럭은 전진 또는 후진 방향으로 조금씩 움직인다. 사람의 입력 강도에 반응하는 방식이라 손잡이를 더 세게 누르면 차량이 더 먼 거리를 이동할 수 있다. 또는 압력을 더 강하게 가하면 동일한 거리만큼 더 잦고 빠르게 연속 이동하도록 설정할 수도 있다. 양방향으로 완전히 작동하며 후진 시에도 동일하게 원활히 작동한다.
수 톤에 이르는 픽업트럭의 제어를 운전석 밖에 선 작업자에게 맡기려면 안전장치가 필요하다. Ford 특허 문서에 따르면 차량 내장 주차 센서와 모니터링 시스템이 차량 전후방의 주변 환경을 감지해 사고를 방지한다. 우발적인 작동 위험을 없애기 위해, 작업자가 손잡이에 의도적으로 압력을 가한 뒤 이를 놓아야만 트럭이 움직이도록 프로그램할 수도 있다. 또한 구동계가 작동하기 전, 후면 손잡이에 가한 작업자의 물리적 입력이 의도된 것인지 확인하는 안전장치인 전용 데드맨 스위치도 추가된다고 설명한다.
이 특화 기술의 목적은 무거운 조경 자재를 수작업으로 내리는 이용자를 돕는 데 있다. 돌, 흙, 멀치 같은 적재물을 조금씩 옮길 때 유용하다. 기존에는 작업 현장에서 자재를 쏟아내며 차량을 조금씩 이동시키려면 계속 멈췄다 출발해야 했고, 운전석의 운전자와 적재함의 작업자가 모두 필요했다. 물리적 이동 제어 장치를 후면 손잡이에 직접 배치함으로써, 이 장치는 2인 작업을 1인 작업으로 바꾼다. 작업자 한 명이 차량 밖에서 Ford 트럭의 정확한 위치를 제어할 수 있게 되는 것이다.
