그레그 린, 산맥을 닮은 모토 구찌의 새 박물관을 설계하다
새 박물관과 공장이 오늘 일반에 문을 열었다.
모토 구찌가 미국 건축가 그레그 린의 디자인으로 재단장한 본거지를 코모호 레코 연안에 열었다.
약 5년에 걸친 작업 끝에 린은 실제 가동 중인 공장과 3,000㎡ 규모의 박물관을 아우르는 프로젝트를 완성했다.
박물관은 광장과 맞닿는 지점으로 갈수록 높이가 낮아지는, 원뿔을 닮은 테이퍼드 볼륨들이 연이어 배치된 형태다. 각각의 외관은 회색 금속의 수직 이음선으로 마감됐으며, 그 뒤편의 실제 산맥을 배경으로 작은 산줄기처럼 보인다.
건물이 매장 쪽으로 꺾이는 부분에서는 외장재가 짙은 ‘구찌 레드’로 바뀐다. 헤드램프와 계기판 다이얼에서 차용한 원형 및 스타디움 형태의 타원형 창을 냈고, 그중 하나는 현창처럼 곡면에 자리한다.
내부 갤러리는 거의 전부 흰색으로 구성됐다. 곡선형 난간과 상층부를 관통하는 타원형 개구부, 전구를 두른 원형 채광창이 어우러진다. 창립의 출발점이 된 G.P. 프로토타입부터 14차례의 월드 타이틀을 안긴 레이싱 머신까지, 복원된 모터사이클 160여 대가 낮은 받침대 위에 전시되며 그 위로는 목재 선체가 매달려 있다. 리셉션 카운터는 짙은 녹색의 아치형이고, 좌석은 블랙 가죽 링 형태로 마련됐다.
모토 구찌 카페의 바닥에는 옅은 테라초를 깔고, 민트 그린의 격자형 코퍼 천장, 황동 링에 달린 오팔 유리 구형 조명, 아카이브 포스터와 레이싱 사진을 살롱식으로 걸어 조합했다. 외부에는 Urbantime의 알루미늄 튜브 벤치가 놓였다.
이 모든 것의 뒤편에는 프로젝트의 산업 시설 부문이 자리한다. 신축 건물 5,500㎡를 더해 공장 전체 면적은 3만 8,000㎡로 늘었고, 연간 생산 능력은 3만 대를 넘긴다. 1,300㎡ 규모의 태양광 패널과 엔진 조립 공정 및 최종 조립 공정을 연결하는 로봇화 컨베이어도 갖췄다. 방문객은 생산 라인을 창 너머로 볼 수 있으며, 모자이크 독수리 문양을 깐 광장 위에는 높은 테라스가 마련됐다.
이곳은 9월 3일부터 6일까지 열리는 모토 구찌 월드 데이를 맞아 일반에 공개된다.
