랜드로버, 디스커버리 스포츠 11년 만에 2026년 12월 생산 종료 확정
디스커버리 스포츠는 2015년 출시돼 2016년 전 세계 판매 12만 2,000대 이상으로 정점을 찍었다.
요약
JLR은 약 11년에 걸친 생산을 마무리하고 2026년 12월 Land Rover Discovery Sport의 생산을 종료할 예정이다.
엔트리급 SUV인 이 모델을 단종하기로 한 결정은 European Union이 개정한 General Safety Regulation 2 의무 규정을 노후화된 이 모델이 충족하지 못하는 데서 비롯된 것이다.
Discovery Sport는 단종되지만, 밀접한 연관 모델인 Range Rover Evoque와 Range Rover Velar는 당분간 생산이 계속될 전망이다.
Land Rover는 2026년 12월 Land Rover Discovery Sport의 생산을 공식 종료한다. 2015년 2월 Freelander의 후속 엔트리급 SUV로 처음 출시된 이 모델은 빠르게 영국 브랜드의 주력 판매 모델로 자리 잡았다. 출시 후 첫 완전 연도인 2016년에는 전 세계에서 12만2,000대 이상 판매되며 정점을 찍었다. 그러나 최근 몇 년 사이 수요가 크게 줄면서 2025년 판매량은 정점의 10분의 1에도 미치지 못했다.
이번 단종 결정은 유럽연합(EU)의 개정 일반안전규정 2(General Safety Regulation 2) 시행과 맞물린다. 해당 규정 단계에서는 구형 SUV에 없는 특정 운전자 보조 및 안전 기능을 의무화한다. Jaguar Land Rover 측은 새 규제 기준을 충족하도록 차량 아키텍처를 전면 개편하는 것은 경제성이 없었다고 설명했다. Porsche도 최근 규정 충족을 위해 재설계하는 대신 내연기관 Macan을 단종하는 유사한 전략을 택했다.
Halewood 생산 시설은 앞으로 전동화 모듈러 아키텍처(Electrified Modular Architecture)를 적용한 차세대 차량 생산으로 전환한다. 향후 라인업에는 최근 공개된 Range Rover GT가 포함된다. 내연기관에서 벗어나려는 브랜드의 전환을 이끌, 매끈한 디자인의 전기 플래그십 모델이다. 업계 관계자들은 Defender Sport라는 이름의 한층 강인한 컴팩트 SUV가 장차 Discovery Sport와 Range Rover Evoque를 아우르는 통합 후속 모델 역할을 할 수 있다고 보고 있다.
단종되는 모델과 생산 라인 및 기본 아키텍처를 공유하는 Range Rover Evoque는 Range Rover Velar와 함께 계속 판매된다. Range Rover 경영진은 남은 엔트리급 모델을 위해 시장별 스페셜 에디션을 선보일 계획이라고 밝혔다. 이를 통해 컴팩트 럭셔리 세그먼트에서 경쟁력을 유지하는 한편, 수익성이 높은 플래그십 모델의 전동화에는 대규모 투자를 집중할 수 있다.
