스로틀 맵과 조향 설정을 손보고 시프트 게이트를 0.5mm 변경해 GR86의 주행 감각을 한층 날카롭게 다듬었다.
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Beast X는 단조 내장 부품을 적용한 맞춤형 6.2리터 V8 엔진으로 1,560마력을 발휘하며, 사륜구동으로 모든 출력을 노면에 전달한다.
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출고 당시의 순정 도장 색상부터 엔진, 변속기, 실내 트림 사양까지 아카이브의 세부 데이터를 담았다.
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타르가 모델은 1990년대를 풍미한 상징적인 A80 Supra Aero Top의 이름을 부활시킬 것으로 전해진다.
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Ferrari가 최대 시장인 미국을 기념하며, 미국의 풍광과 전설적인 드라이빙 루트에서 영감을 받은 단 하나뿐인 V12 크로스오버 10대를 선보인다.
운전자 사용성 피드백에 따라 독일 자동차 브랜드 메르세데스-벤츠가 올 터치 인터페이스에서 벗어나 일상 기능을 위한 전통적인 물리 버튼을 다시 선보인다.
이탈리아 슈퍼카 제조사 람보르기니가 판매량 확대보다 희소성과 고수익 맞춤 사양에 집중하며 인상적인 실적을 거뒀다.
Suzuki가 일본 내수 시장에서 Mercedes-Benz 같은 럭셔리 브랜드를 제치고 더 많은 판매량을 기록하고 있다.
이후 제작된 9대의 양산형과 달리 섀시 001은 더 커진 스트레이크형 측면 공기 흡입구와 맞춤형 차체 라인, 강렬한 레드 가죽 인테리어를 갖췄다.
저명한 컬렉터의 의뢰로 제작된 이 특별한 2005년형 모델은 순정 GT Silver 대신 강렬한 3중 레이어 페인트로 새롭게 태어났다.
현재 미국에서 구매할 수 있는 20만 달러 이상 전기 컨버터블은 Maserati GranCabrio Folgore가 유일하다.
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