맥라렌, 810마력 하이브리드 P34 슈퍼카·SUV·럭셔리 브랜드 혁신 계획 공개
맥라렌 딜러십이 애플 스토어풍 공간에서 벗어나 구찌와 루이 비통에서 영감받은 화려한 럭셔리 패션 인테리어로 재탄생한다.
요약
McLaren은 향후 제품 로드맵을 소매 파트너들에게 공유했으며, 그중 핵심은 최고 출력 810마력급 하이브리드 V6 슈퍼카이다.
이 제조사는 기존의 차갑고 임상적인 분위기의 전시장 인테리어를 과감히 버리고, Gucci와 Louis Vuitton과 같은 럭셔리 패션 부티크를 연상시키는 콘셉트로 탈바꿈할 계획이다.
오랜 기간 루머로만 떠돌던 SUV와 프론트 엔진 그랜드 투어러 역시 생산 타임라인 후반부에 출시가 예정되어 있다.
맥라렌이 다음 시대를 위한 청사진을 공식적으로 그리고 있다. 퍼포먼스 제조사라는 정체성에서 벗어나 라이프스타일 강자로 도약하겠다는 구상이다. 영국 자동차 제조사 맥라렌은 최근 리테일 네트워크를 대상으로 한 비공개 브리핑에서 대대적인 브랜드 미학 개편과 함께 향후 제품 로드맵을 공개했다. 가장 즉각적으로 체감될 문화적 변화는 전시장 바닥에서 시작된다. 딜러십은 현재의 애플 스토어 같은 미관을 버리고 구찌, 루이 비통, 버버리 등 럭셔리 패션 매장에서 볼 법한 화려한 분위기로 대대적인 재설계를 거칠 예정이다. 이는 단순히 트랙 주행 성능의 우위에 기대기보다 최상위 럭셔리 미학을 앞세워, 맥라렌을 고급 라이프스타일 브랜드와 경쟁하는 위치로 재정립하려는 의도적인 전략 전환이다.
이번 신차 물결의 선봉에는 현재 P34라는 코드명으로 개발 중인 미드십 슈퍼카가 있다. 내년 여름 출시가 예상되는 이 모델은 하이브리드 트윈터보 V6 파워트레인을 탑재한다. 아투라에 적용된 것과 유사한 시스템으로, 맥라렌이 오랫동안 유지해 온 V8 엔진에서 사실상 방향을 틀고 있음을 보여준다. 구성은 달라지지만 성능에서는 조금도 타협하지 않는다. P34는 최고출력 약 810마력, 최대토크 약 800파운드피트를 발휘할 것으로 알려졌다. 맥라렌 라인업에서 아투라와 750S 사이에 자연스럽게 자리할 하이브리드 슈퍼카의 시작 가격은 약 31만 달러로 예상되며, 750S의 권장소비자가격보다 의도적으로 낮게 책정될 전망이다.
새로운 라이프스타일 전략에 맞춰 P34는 물리적·기술적으로도 상당한 업그레이드를 예고한다. 새 슈퍼카의 외관은 현행 아투라보다 더 길고 드라마틱한 비례를 갖출 것으로 전해진다. 실내에서는 럭셔리에 초점을 맞춘 정체성이 한층 뚜렷해진다. 새로운 가죽 시트와 다수의 업데이트된 LED 스크린을 적용해 경쟁 고급 럭셔리 브랜드에 더욱 효과적으로 맞서겠다는 전략이다. 이처럼 현대화된 패키지에 대한 높은 수요를 예상한 맥라렌은 생산 첫해에만 약 1,000대의 슈퍼카를 제작할 계획으로 알려졌다.
P34가 가까운 미래를 보여주는 모델이라면, 장기 계획에는 더욱 파격적인 신차도 포함된다. 브랜드의 제품 파이프라인에는 ‘세단 같은’ 프런트 엔진 그랜드 투어러와 함께 오랫동안 소문으로만 돌던 SUV도 담겼다. 딜러십 재설계와 SUV, 그랜드 투어러는 모두 P34보다 더 먼 시점에 선보일 예정이다. 더 넓은 승객 친화적 차급으로의 진출은 브랜드가 재정적으로 장기 생존하기 위한 핵심 행보다. 맥라렌 전 임원 마이클 라이터스는 2024년 SUV나 그랜드 투어러가 미래 수익성의 중요한 열쇠가 될 것이라고 밝힌 바 있다. 다만 맥라렌은 공식적인 입장을 철저히 아끼고 있다. 맥라렌 대변인은 해당 보도와 관련한 Road & Track의 논평 요청에 추측성 사안에는 답하지 않는다는 말만 남기며 답변을 거절했다.
